Niks Kenkels Norvēģijas kruīza līnijas ‘Footloose’

'Footloose' uz Norvēģijas prieka. Foto pieklājīgi no Norvēģijas Creative Studios.

Norvēģijas radošās studijas , Norvēģijas kruīza līnijas iekšējā izklaides nodaļa, nesen atklāja savu pavisam jauno produkciju Ievietojiet mūziklu pēdās uz kuģa Norvēģijas prieks. Horeogrāfs Niks Kenkels sadarbojās ar producentu komandu un režisoru Deividu Rutturu, lai saglabātu oriģinālās filmas lielo enerģiju, vienlaikus nonākot pie stāsta būtības un tā centrālā varoņa Rena Makormormaka smalkās apņēmības. Dance Informa runāja ar Kenkel par savu pieredzi un izaicinājumiem un triumfiem, strādājot pie šāda unikāla projekta.



Kenkels vispirms mums nedaudz stāsta par savu unikālo sākumu dejā. 'Es sāku kā mazs Maikla Džeksona atdarinātājs bez jebkādas apmācības, mazā lauku pilsētā Indianā,' viņš atklāj. 'Mana mamma bērnībā patiesībā mēģināja mani likt ņemt baletu, bet es domāju, ka tas ir traki, jo es nepazinu nevienu ķermeni, kurš dejoja, tāpēc nekad to nedarīju. Tad koledžā es nonācu pie deju kompānijas noklausīšanās. Es patiesībā devos morāli atbalstīt citu draugu, kurš bija klausīšanās, un pēc tam mani ievilka un es iekļuvu. ”



Niks Kenkels no Norvēģijas kruīza līnijas ‘Footloose’.

Niks Kenkels no Norvēģijas kruīza līnijas ‘Footloose’.


universāls baleta konkurss

Viņš turpina smejoties: “Es patiesībā mēģināju no tā izkļūt, jo koledžā biju intensīvā apbalvojumu biznesa programmā, tāpēc man nebija daudz laika. Un mākslinieciskā vadītāja, viņas gods, neļāva man to nomest. Tāpēc es patiešām esmu parādā viņai savu karjeru līdz šai dienai! ”

Pēc trīs gadu dejām kompānijā Kenkels pārcēlās uz Čikāgu, lai strādātu ar grāmatvedības firmu numur viens pasaulē. Viņa mīlestība uz deju nebija pazudusi, un viņš sāka apmeklēt nodarbības blakus, pat atvaļinājumā no grāmatvedības darbiem, lai apmeklētu vasaras programmu Alvīnā Ailejā. Pārcelšanās uz Ņujorku un uzņēmuma slēgšana, kurā viņš strādāja globālā Enron skandāla dēļ, noveda pie notikumu virknes, kas Kenkelu pamudināja beidzot nopietni uztvert dejas. 'Es atceros, kā domāju:' Es vienkārši atvaļināšos un dejosu gadu un redzēšu, kas notiks, 'viņš saka,' un teorētiski es nekad neesmu atgriezies. Tas bija 2001. gads. ”



Viņa pāreja uz horeogrāfa lomu notika dabiski. “Koledžā pāris no mums uzņēmumā izteica vietējam klubam ideju, ka es horeogrāfētu numurus kopā ar apkalpi. Es domāju, ka mēs nopelnījām 80 USD, bet dabūjām dzert bez maksas, ”viņš smejas. 'Vēlāk es satiku Brodvejas Džeriju Mičelu, kurš taisīja filmu, un viņš man pastāstīja par burleskas šovu, kuru viņš katru gadu rīko ar nosaukumu Brodvejas Bares, un ka man vajadzētu brīvprātīgi piedalīties tajā. Tā arī izdarīju, un galu galā es viņam piezvanīju, ka horeogrāfēju izrādes numuru. Kopš tā laika es esmu horeogrāfējis Brodveju Baresu, un es daudzkārt kļuvu par viņa horeogrāfa asistentu un asociēto horeogrāfu un pēc tam pāris projektu līdzhoreogrāfu. Viņš man ir bijis mentors līdz šai dienai. ”

Kopš tā laika Kenkels ir horeogrāfējis visu, sākot no mūzikas videoklipiem un beidzot ar mūzikliem un visu, kas pa vidu. Kenkel aģentūra (MSA) iesniedza viņam norvēģu horeogrāfu Footloose, un viņš tikās ar režisoru Deividu Rutturu, lai apspriestu projektu. 'Mani var ļoti uzskatīt par horeogrāfu, jo es vadu sevi,' saka Kenkels, 'bet mēs uzreiz savienojāmies. Viņš ir nedaudz jaunāks nekā es, bet es atceros, ka filma iznāca ’84. Gadā, un tā vienkārši pārveidoja popkultūru, it īpaši tādam Indiānas mazpilsētas zēnam kā es. Man vienmēr ir paticis vārds un īpašums, un mēs ar Deividu sapratāmies ļoti labi. Es domāju, ka tā būs lieliska pieredze. ”

Kenkel pieeja šai versijai Footloose Norvēģu kruīza līnijai bija jāaizsargā filmas sākotnējais nolūks un jāieauj mūsdienu elementi, kur tam bija jēga. 'Mani veidošanas gadi bija 80. gadu sākums, kad skaņu celiņi bija liels uzdevums un mūzikas video sāka,' skaidro Kenkels. “Maikla Džeksona‘ Trilleris ’un Pata Benetara‘ Mīlestība ir kaujas lauks ’ar bēdīgi slaveno deju ķīli, tas viss ietekmē manu horeogrāfiju līdz šai dienai. Es būtībā vērsos pie šī projekta, izvēloties septiņu gadu diapazonu no 80. gadiem un noskatoties daudz vecu videoklipu un mirkļu uz cietā zelta. ”



Viņš turpina: “Kopumā es vienmēr cenšos godināt laika periodu, bet arī atjauninu lietas, jo man šķiet, ka, ja es to nedarītu, tā būtu kļūda. Lietas attīstās un dejas kļūst labākas, tāpēc jāiekļauj daži mūsdienu mirkļi. Bet es cenšos to darīt, godinot laika periodu vai mūzikas sākotnējo nodomu. Piemēram, sākuma sērija ir par individualitāti un nespēju izpausties, tāpēc manis horeogrāfētais skaitlis tieši godina filmu, kurā redzat, kā ikviena kāja spēlē dažādas dejas. Tā patiesībā ir viena no manām iecienītākajām mūzikas atvēršanām. Bet es centos panākt, lai deja iznāktu no smalkākas un nedaudz seksīgākas vietas, jo tā tik un tā ir mana estētika. Es domāju, ka deja ir izteiksmes veids aiz dusmām un iekāre, tāpēc es vienmēr cenšos tam būt patiess. ”

Horeogrāfijas izaicinājums bija arī tēliem, kuriem nav obligāti jāprot dejot. 'Daudzām kustībām bija jābūt smalkām,' skaidro Kenkels, 'un mēs iekļāvām arī rekvizītus. Ir vairāki gadījumi, kas notiek laikā, kad viņi visi ir vingrošanas stundās, tāpēc, pateicoties Renam, kas driblē basketbolu un lec virvē, viņš liek katram ķermenim izkustēties tādā trakumā, kas ir patiešām aizraujošs. Tas nevarēja būt tikai dejas numurs dejas labad, tāpēc es diezgan smagi strādāju, cenšoties pārliecināties, vai dejai ir jēga ar stāstu stāstīšanu. '

Kruīza kuģa horeogrāfija nekad nebūs tāda pati kā kaut kā radīšana tradicionālajam teātrim, taču Kenkels netika aizrautīgs. 'Ir dažas lietas, kuras es atviegloju, jo es zinu, ka tas ir kruīza kuģis, un mēs sacenšamies pret bufeti,' viņš smejas. 'Es centos to saglabāt nedaudz vieglu un burbuļojošu, kā arī iekļaut dažus soļus, kas nedaudz atkārtojās, ka auditorijas locekļi patiešām varēja redzēt sevi darām, ja viņi gribētu piecelties un pievienoties. Es centos, lai tur būtu pietiekami daudz. lai tas būtu viegli uz kājām, kad tam vajadzētu būt. Un šādā izrādē nevar būt milzīgas scenogrāfijas, jo uz kuģa nav vietas, tāpēc deju elementiem patiešām bija jāuztur visu uzmanību ilgu laiku. Bet tā bija mana pirmā kruīza kuģa pieredze, un, zinot, ka sastāvs mainīsies ik pēc sešiem mēnešiem, bija trakākais. ”

Par laimi Kenkelam un komandai mēģinājumu process noritēja diezgan gludi, lai arī ar nelieliem izaicinājumiem. 'Norwegian patiešām atbalstīja mūs ar to, ka mums ir gandrīz tieša kopija par visiem iestudētajiem skaņdarbiem, kurus mēs izmantosim mēģinājumu telpā,' viņš skaidro. 'Kad mēs nonācām uz skatuves, mēs bijām diezgan sagatavoti. Tomēr visa lieta ar kuģu sarakstu vienā pusē man bija pilnīgi jauna koncepcija. Kuģis atradās arī sausajā dokā, kas bija izaicinājums. Man bija sava veida sagatavošanās tam, taču viņi vienmēr pārbaudīja skaņas sistēmu un testēja radio uz kuģa, tāpēc tas patiešām bija unikāls process. Mums bija neierobežota pieeja teātrim, kas ir labāk nekā atrasties ienākumu kruīzā, bet tajā pašā laikā mums bija darīšana ar zāģu skaidām gaisā un krāsu izgarojumiem, jo ​​viņi būvēja kuģi, kamēr mēs braucām. Tas bija ļoti interesanti. ”


deju centrs

Galvenā atlīdzība, protams, bija veiksmīga atklāšanas nakts. 'Atklāšanas nakts bija patiešām lieliska,' dalās Kenkel. 'Tas nav kā tipisks atvēršanas vakars, pie kura esmu pieradis, jo tas atradās uz kuģa, tāpēc uz kuģa bija ieradušies daudzi nozares cilvēki, kredītkaršu kompānijas un ceļojumu aģentūras, lai redzētu jauno Joy. Bet kopumā tas bija patiešām drausmīgs, un dalībnieki lieliski pavadīja laiku, un mēs visi bijām ļoti lepni par atklāšanu. ”


Peridance Capezio centrs Ņujorkā, NY

Izrāde joprojām tiek uzņemta labi, un Kenkel ir īpaši satraukti par to, ka Norvēģijas kruīza līnija izaicina savu auditoriju ar tādiem stāstu mūzikliem kā šis. Footloose tās centrā ir drāma, un, iespējams, daudzi cilvēki nāk to apskatīt un, iespējams, negaida, ka tā uzvilks sirds stīgas un tajā būs daži dramaturģijas mirkļi, ”stāsta Kenkels. 'Es priecājos, ka viņi lūdz arī savu auditoriju to pastiprināt.'

Kenkels visvairāk lepojas ar izrādes finālu. 'Es domāju, ka pats pēdējais numurs ir viens no maniem labākajiem. Visa izrāde ved līdz vakara pēdējai dziesmai, tāpēc faktiski ir liels spiediens, ka tai jābūt labai, ”viņš smejas. 'Es domāju, ka tas ir viens no labākajiem skaitļiem, ko es jebkad esmu darījis, runājot par tā līmeņa celšanu un pārliecību, ka beigās ir liels izmaksa. Mums ir liela daļa deju uz skatuves, un tas ir patiešām uzmundrinoši. '

Kopš atvēršanas Footloose , Kenkel joprojām ir aizņemts kā vienmēr. 'Es tikko pabeidzu Brodvejas Bares Ņujorku, un mēs savācām vairāk nekā 2 miljonus ASV dolāru, kas bija liels rekords,' viņš saka. “Es arī horeogrāfēju skaņdarbu Life Ball, kas ir lielākais Eiropas palīdzības fonds, un tas guva milzīgus panākumus. Es strādāšu pie jauna produkta Miesassargs Bostonā, oktobrī. Man par to ir jāveic daudz sagatavošanās darbu un jāizdomā, kā to panākt uz skatuves, kārtā. Es to padarīšu par mīlestības vēstuli Vitnijai Hjūstonei. Es viņu absolūti mīlu, un es darīšu visu par viņu, mūziku un to, kā šī filma iemūžināja mirkli laikā. ”

Arī Kenkels gatavojas piedalīties nākamajā kārtā Footloose noklausīšanās. 'Mēs tagad sāksim noklausīties dalībnieku 2.0 versiju, un es piedalīšos tajā kopā ar sākotnējo komandu,' viņš paskaidro. Viņš arī cer atkal sadarboties ar Norvēģijas radošajām studijām par vairākiem projektiem nākotnē. “ Footloose bija lieliska pieredze. Es biju patiesi lepna par darbu un laipna, ka darbs man ienāca. ”

Lai uzzinātu vairāk par Footloose vai citu Norvēģijas Creative Studios iestudējumu, apmeklējiet www.norwegiancreativestudios.com . Uzziniet vairāk par Niku Kenkelu vietnē nickkenkel.com .

Jums ieteicams

Populārākas Posts